ホンダのレースのようなものです ホンダN-ONEでレースに参戦!手軽に参加できるN-ONE OWNER'S CUPはどんなレース? | FOUREL ...

自動車レースはごく一部のお金持ちだけが参加できるもの…そんなイメージをお持ちの方も多いと思います。 でも、心の中ではいつかはレースに出てみたいという気持ちが拭えないのも事実です。 そんな皆さんにピッタリのレース「n-one owner`s cup」を今回はご紹介したいと思います。 【ホンダF1】すべてのレースでフェルスタッペンを表彰台に上らせたい（TopNews） - Yahoo!ニュース ホンダが、f1ドライバーズタイトル獲得を目指すマックス・フェルスタッペン（レッドブル）のために全レースで彼が表彰台に上れるようサポートしていく決意を固めている。2月にスペインのバルセロナで行われたプ 【ホンダ密着】レースシミュレーションを1日2回。万全の備えで次のテストへ／第1回F1バルセロナテスト3日目（オート ... この事実だけ見ても、ホンダ製puの信頼性のレベルは確実に向上していることはまちがいない。 この結果は田辺豊治テクニカルディレクターにとっても満足できるものだったようで、いつにも増して口調は滑らかだった。 《ホンダF1田辺TDインタビュー2》第二期と現在の違い。PUの信頼性を劇的に向上できたオールホンダの開発背景とレース ... その田辺tdがモットーとしているレースエンジン、パワーユニット開発のポイントといいますか、心得のようなものを教えて下さい。 「我々ホンダのエンジニアがいろいろ問題や起きた事象から学んで、技術として蓄積した上に、今のpuができてきた。 マン島TTレース出場宣言文 - honda-cafeホームページ マン島TTレース出場宣言が従業員に対し公表されたのは、1954年の3月20日でした。 本田宗一郎氏の意を十分にくみ取った藤澤武夫氏が、自ら文案を練って書き上げた宣言文でとても素晴しい文章です。 レッドブル・ホンダ、進歩の1年目。3つの勝利以上に互いの敬意が尊い。 しかし序盤戦で思うような成績が出せないレースが続いたとき、レッドブルの首脳陣はホンダに対して「正直に『車体が悪い』と言ってくれた ... ホンダCBR1000RR-Rを実戦投入！ ケーヒンと伊藤真一が再びタッグを組み、清成龍一と渡辺一馬を起用 ... ホンダファクトリーのjsb1000撤退が囁かれるなか、強力なホンダ系チームが復活だ。自身も全日本gp500（1990）とスーパーバイク（1998）、jsb1000（2005～2006）でタイトルを獲得した伊藤真一がチーム監督となり、新型cbr1000rr-rで全日本戦線を席捲する！ ’19 MotoGPを振り返る〈ホンダ編〉【トップチームを衝き動かす危機感】（WEBヤングマシン） | 自動車情報 ... 針でつつくようなものだ」と技術者たちは口を揃える。 そんな中での、マルケスの圧勝。第15戦タイgpでチャンピオンを決めてからも一切手綱をゆるめなかった。消化試合と言ってもいい残り4レースでさえ、優勝3回､2位1回。 ホンダF1 特集 | アイルトン・セナが残したもの 【 F1-Gate.com セナとホンダのパートナーシップは、ロータスがホンダエンジンを搭載するようになった1987年に始まった。 ... を意味するもの、8888という数字は ... ホンダ「VFR800F」胸の空く高回転の伸びが味わえるものの、ハイパーVテックのおかげで扱いやすい!! | バイクのニュース 80年代のようなスポーティなイメージを再びvfrに持たせているのです。 若い人にはスタイリッシュで新鮮でしょうし、かつてのvf750系やvf1000r、rc30などに憧れた40～50代以上のライダーには懐かしくもあるはず。ホンダv4ファンには、至高の 1台となるでしょう。